Moforaja (http://moforaja.com/index.php)
- MOSTAR NEKAD I SAD (http://moforaja.com/board.php?boardid=6)
-- TAZE IZ MAGAZE (http://moforaja.com/board.php?boardid=10)
--- Pao avion kod Mostara (http://moforaja.com/threadid.php?threadid=32248)
..danko ja sam samo da osvrt na nepostivanje procedure a ne komentar na tvoj post ..
..ovde danas niko nista ne kontrolishe ,kadija te sudi i kadija te tuzi .vec kad se desi nesto onda svi se ko nesto kace za nesto kako i ko je trebao nesto da uradi ,kad treba primat neku platu onda tu platu primaju za odgovornost i obaveze a ne sprovodi ih niko
..nema Titina sistema i nece ga zadugo biti ..znam Dansko bio sam kontrlolor na Orlovom krilu ..nije pao ni jedan Orao zbog krila i sve sto je bilo uhradjeno u njega kontrolisano je na deset mjesta u fabrici pa cak i posle mene kontrola zavresne montaze prilikom uradnje na avion je morala da pregleda i posle mene
___________________________________________________________________
laku vam noc pijuni
spavajte ko lavovi i ko kraljevi
Ako je bio nisko I najmanji nalet vjera moze kompromitovati malu letilicu. Veoma se brzo izgubi stabilnost ...jedino ako si u letilici koja je osposobljena I napravljena da podnese nagle promjene vremenske situacije ( akrobatski avionic ) ovo govorim za turistichke iliti rekreativne letilice. Teshko je govoriti shta I ko je kriv. Nadam se da josh uvjek imamo sposobne ljude koji che otkriti shta je bilo a samim tim donjeti nove predostroznosti da se to vishe ne ponovi. Rahmet I pokoj dushama. citat od vjetar:
..sa cetiri ili pet putika je ne bitno u ovome trenutku,posle bitke svi su generali pa tako posle neke nesrece tek se tad pocnu postavljati proceduralna pitanja ili pitanja necije odgvornosti a dotle ih niko ne postuje
..sigruno da bi bilo bolje da ih je bilo cetvero jedan bi se zivot ne bi ugasio
..tesko ce biti utvrditi uzrok nesrece osim ako ne postoji neki snimljen razgovor sa kontrolnim tornjem ako se desio neki kvar na avionu obicno pilot javi kontoli letenja ako ima neki problem sa avionom .sta moze biti uzrok da bi se ovaj avion srushio i zavrshio katastrofom ..moguc da su otkazale komandne poluge ili hidraulicne pumpe preko koji se vrshi transmisija komandni poluga i da avion ne bude upravljiv na vertikalnom repu krilicima ili zakrilcima ..svaki drugi kvar ne bi utico na bezbjednost putnika i avion bi se prizemljio bez problema i ne bi zavrshio padom i doletio bi kao jedrilica na neku njivu ili neku livadu
..Provler nazalost mi nemamo vishe strucnjaka za avione a procedure letenja i pravila sluzbe ili neka prepishu od Bivse JNA
___________________________________________________________________
laku vam noc pijuni
spavajte ko lavovi i ko kraljevi
Ne znam jer nisam bio u aeroklubovima danashnjim. Valjda ne uzimaju I shvataju letenje isto kao I voznju autom??
..ja mislim da ga upravo tako i dozivljavaju .
___________________________________________________________________
laku vam noc pijuni
spavajte ko lavovi i ko kraljevi
..svako nepostivanje procedure letenja placa se zivotima i mnoge porcedure su pisane na osnovu mnogi iskustava u kojoj je nekad neko izgubio zivot ..zato u vazdguhoplovstvu nema rutinski letova
___________________________________________________________________
laku vam noc pijuni
spavajte ko lavovi i ko kraljevi
Ovde se I trenazeri shvataju veoma ozbiljno a kamoli pravi let.
najnoviji izvjestaj komisije je da je piplot imao srcani udar pri uzletanju a bazira se na komunikaciji sa kontrolom leta
ova tipa aviona nema crnu kutiju
___________________________________________________________________neki naprave radost gdje god odu, neki kad god odu.
Oscar Wilde
Chitam I da je pilot svjesno lagao svoje zdrastveno stanje komisiji za preglede pilota. Ne znam jeli oficijelno potvrdjeno .
na vijestima je potvrdjeno da je svjesno lagao i da je taj dan imao dvanaest letova prije ovog kobnog
takodje je primio nove putnike a nije gasio letjelicu
___________________________________________________________________neki naprave radost gdje god odu, neki kad god odu.
Oscar Wilde
..ko zna kad se radio sistematski pregled na tom pregledu se radi i EKG srca i tu se ne mogu sakriti probledmi sa srcem
___________________________________________________________________
laku vam noc pijuni
spavajte ko lavovi i ko kraljevi
Pascha evo ti kompletan izvjestaj od strane nadleznih organa
http://www.mkt.gov.ba/Aktuelno/default.aspx?id=5815&langTag=bs-BA
pa se da procitati prije svakakvih rekla- kazala
a sto nije gasio Avion moj Pascha to je najnebitnija stvar,sto nisu najavili manifestaciju isto tako (sta bi oni mogli drugo uraditi,pregledati dozvole letenja,pregledati nalaze doktorice sa pecatom da isti smije letjeti), ,motor niko i ne gasi jer je Laycomingov motor i dok ga upalis treba ti tri hefte a u ovaj avion se ulazi sa krila tako da niko od putnika i nije bio ugrozen (nije dozvoljeno ali se radi ) i leer rad motora je oko 650 obrtaja u minuti tako da je to i nebitno,ja nemam nikakav komentar na izvjestaje jer neznam rad Doktora to jest nacin na koji pregledaju pacijente i koja je procedura kod izdavanje dozvole za let od istih,tako da bih se suzdrzao od komentara,ako su prilikom autopsije otkrili na srcanom misicu infrakt onda je to nazalost istina,vjestacenje motora(unisten)nije radjeno jer su svjedoci culi da je motor dobro radio(letio),to mi je zasmetalo ali ja nisam radio izvjestaj pa mi ostaje da im vjerujem,samo treba joooos dosta toga uraditi u civilnom vazduhoplovstvu da bi se dosegao Europski standard letenja,samo ja mislim sa nasim mentalitetom bez kandzije nikad mi taj standard necemo imati
___________________________________________________________________
samo da .............
..ovde se sve podvaljuje pa i taj izvjestaj o autopsiji jer kod nas nema nista nezavisno samo od sebe da neko ne doje i ne kaze brato moze li se sta ucinit da se to napise drugacije ,moze brato a gdje sam ja tu onda se gurne u padze i napise se da je srce eksplodiralo od infakta ,posebno ako je neko u sistemu i procedurama letenja napravio kakav propust i da bi mogo odgovarat
___________________________________________________________________
laku vam noc pijuni
spavajte ko lavovi i ko kraljevi
Vjetre svakom svacije i svak sa svojom Savjescu nek se bori,nebih ja dalje
___________________________________________________________________
samo da .............
..nema u Bosni savjesti .to macku pod rep stavit pa neka nosa
___________________________________________________________________
laku vam noc pijuni
spavajte ko lavovi i ko kraljevi
Makinja od strane: Burning Board 2.0.2 © 2001/2002 WoltLab GbR
Prevod sa engleskog T&T.