Radobolja
trudim se
Poruka: 222
Location: Den
|
|
Radim na aeorodromu u Kopenhagenu,dnevno otpremimo desetine aviona ,procedura je uvijek ista,pilot provjerava unutrasnjost instrumenata i komandi,tehnicar vanjske dijelove aviona i ja koji sam tzv marsal dajem komande pilotima da upale motore,zatim iskopcamo agregat za napajanje struje,onda nas 3koji smo vañi provjeravamo da li je sve ok i dajemo pilotu znak sa prstom gore ako je ok,a ako nije onda prst dole,pilot isto tako salje nama znak.
Desavalo se da jedan tzv skolski avion ide letjeti 15min pa se spusti ,pa opet ore itd uvijek ista stroga procedura se mora pratiti
Isto sam gledao vise puta kako se spustaju bez motora,nikakav problem,samo trebas imati dovoljnu visinu,
pad aviona mogla je uzrokovati mala visina za manevar,gubitak dijela aviona kao krilo,balans straznji,itd
Cudi me da su odmah poslali tuzitelje na lice mjesta,prvo dolazi policija i vatrogasci,poslije toga istrazitelji avionskih nesreca pa ako ima elemenata za krivicño gonjenje tada bi se trebali ukljuciti tuzioci koji bi pokrenuli postupak,ovako mi se cini da ovi vec hoce nekome da napakoste
broj ispravljanja poruke: 1, zadnji put od strane Radobolja dana 05-17-2017 u 04:47.
|
|
05-17-2017 04:28 |
|
Danko
SexNepoznat
Poruka: 50
Location: sta te briga
|
|
Kao prvo poginulo je pet ljudi i nek im je Pokoj i Rahmet njihovim dusama,
O uzrocima pada sad se moze spekulisti koliko hocemo koliko iz podataka o avionu vidim da je Lacomyngov bokser motor sa160 ks, avion je bio napravljen za umjetno letenje sa dva pilota, dozvoljena su 4 osobe jer se 4 pojasa za vezanje, u Mo se niko ne veze to znaci pilot nije pravio akrobatsko letenje, jer bi putnici bili na krovu aviona to jest minimalno jedan, SVAKI napravljeni avion mora poloziti spustanje bez motora tako i svaki pilot mora spustiti avion bez motora, 500 sati letenja je ENORMNO iskustvo i kopiloti na putnickim avionima nakon zavrsene skole i obuke na avionu koji budu letjeli nemaju taj broj sati leta
Sad da se vratim na pocetak kaze tamo Odgovorni mehanicar je izvrsio kontrolu a ko je PREKONTROLISAO mehanicara kako je izvrsio kontrolu, da li je avion letio sa aviobenzinom ili normalnim benzinom gdje su velike razlike dosta motora se mogu modificirati, prilikom sletanja Lacoming je poznat da se nesmijes spustati u leru to jest sa nekih 700 obrtaja propelera motor se ohladi i cilindri zaribaju naglim dodavanjem gasa, sve komande za rad motora su mehanicke ja sam dosta palih i izgorenih aviona vidio gdje se vide zadnji pomaci pilota prije pada, pilot na malim letjelicama mora izvrsiti vidnu kontrolu, sa pokretanjem ruda itd, prije leta
toliko od mene, ja sada nebih da spekulisem nadati se da ima dosta strucnih ljudi da utvrde uzroke
___________________________________________________________________ samo da .............
|
|
05-17-2017 08:12 |
|
pasha
Super Moderator
Poruka: 9503
Location: uh jebo te
|
|
Sto Danko i Radobolja dobro dadose osvrt a ovo je mozda razlog...
http://www.senzacija.co.ba/Vijesti/Ogorcena-porodica-poginulog-mladica-tvrdi-Sipovic-jeste-bioloski-otac-ali-sina-nikad-nije-htio/47267.html
- Ostavio ga je još kad je bio beba i Muhamed je odrastao sa majkom, a kasnije i sa oèuhom. Meðutim, Zijad Sipoviæ više nikada nije želio da vidi ovo dijete, nije znao ni kako on izgleda, nije ga znao prepoznati na ulici, nije ga htio pozdraviti... Kada je porastao, Muhamed je želio upoznati oca, viðao ga je na TV-u, ali Zijad nije htio da èuje za njega. Nije plaæao alimentaciju, nije uèestvovao u njegovom životu, on mu je samo biološki otac, što potvrðuje i djeèakovo prezime, ali Muhamedov pravi otac, onaj koji ga je odgojio, je drugi èovjek, ogorèeno za DEPO Portal govori profesor Šatroviæ.
opet, mediji svasta pisu pa treba uzeti sa rezervom!
___________________________________________________________________
neki naprave radost gdje god odu, neki kad god odu. Oscar Wilde
|
|
05-18-2017 11:06 |
|
|
|
|
|